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【Renault MEGANE GT】Long term test 〜ルノー・メガーヌGTはフォトジェニックでもあった!?〜 ”★●☆○映えならぬ”、”MotorFan.jp映え”をルノー・メガーヌGTでやってみた〈ルノー・メガーヌGT長期レポートVol.10〉

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富士山をバックに記念撮影。右側に見えるのは山中湖。ドライブに興じるドライバーだけでなく、富士山や絶勝を撮影する観光客やツーリングも楽しむライダーを多数見かけた。

梅雨入り前の5月下旬の土日、静岡・富士宮市にある「ふもとっぱら」で行われた三菱自動車主催のイベント取材のため、MotorFan.jp編集部のスタッフカー「ルノー・メガーヌGT」で現地に向かった。当日は、汗ばむほどの好天。道中、半ばレジャー感覚に気分はなっていくのだが、我に返れば仕事に向かっているという現実を突きつけられる。だが、休日の高速道路から一般道まで、また、各シチュエーションでのルノー・メガーヌGTに触れられることができたので、それはそれでよかった。とはいえ、ここでは、インプレッションとかなんとかではなく、まったくの個人的見解だが、ルノー・メガーヌGTがフォトジェニックであったことに気づいたのでご報告。

レポート日:2019年6月13日
オドメーター:4210km

TEXT&PHOTO●福永貴夫(FUKUNAGA Takao)

現地での仕事も考えて、運転でムダな疲れはしたくないと思ったが

東名高速港北IC付近ではすでに渋滞が始まっていた。とはいえ、想像していた通りだから、なんら驚くこともなかったが(だったら早く出発しろよ、ってか)。ただ、渋滞も悪くないかな、って思った瞬間が。なんと“おにいちゃん”発見。先代(三代目)メガーヌ・クーペ・カブリオレがいたのだった。日本未導入だったモデルを、運転に支障をきたさない範囲でしばしその姿を眺めることができたのだ。
 5月下旬、三菱自動車主催イベント「スターキャンプ2019 in 朝霧高原」の取材に、スタッフカーであるルノー・メガーヌGTで向かう。

 東京・東新宿の編集部からは、寄り道せずに行って片道約165kmの場所。そんなに長距離ではないとはいえ、イベント取材というミッションを抱え、道中で疲れるようなことはしたくないというのが本音。道中で疲れたくないというのは、“渋滞にハマる”ことにほかならず。

 8時過ぎに編集部を出発。渋滞にハマらないようにともっと早く出ようと思ったのだが、もろもろの準備でそんな時間になってしまった。出鼻をくじかれた感もあったが、とはいえ、自分のせいなので出発が遅くなったことは不問に付す。

 なので、腹をくくって、“渋滞どんとこい”の心境で首都高速へ。ところが、首都高速がそれなりに流れている。これはひょっとして渋滞なしなのではと一瞬頭をよぎったが、そんなに甘くなく、走っていくうちに現実が待ち構えていた。

 東名高速に入って数kmのところで、案の定、渋滞にハマってしまった。とはいえ、取材開始時間までは十分に余裕を持って出発時間を決めていたので、仕事には差し障りなし。ただ、渋滞で疲れてのイベント取材は、体力がもつのかという、普段の不摂生はおいといて不安にかられる。

 結論からいうと“ノープロブレム”。そのわけは……。 シートがいいので、渋滞でも疲れ知らず。渋滞といっても、そんなに激しいものではなかったが……。平常心で、取材現場へと向かうことができた。

 ↓ シートのよさの詳細はこちらに書いてあるので、割愛させていただくとする。
(と、いいながら、みえみえの誘導かな♪)

自己満足的に☆●★○映えならぬ”MotorFan.jp映え”気分に

こちらの撮影地付近にある山梨県道730号線山中湖小山線「山中湖パノラマ台」は、富士山を眼前に、山中湖を眼下に望める絶好のビューポイントのひとつである。天候がよければ、遠く南アルプスも見られるという。
富士スピードウェイ側から富士山を望む。富士山とルノー・メガーヌGTとの2ショットって最高だな、と、スタッフカーなのにマイカー気分でパシャ。
富士スピードウェイから少し走った場所で、これまた記念撮影。富士山を拝みながら大自然のなかを走れば、気分は知らず知らず最高潮に。窓を開けて、外気を吸いながらルノー・メガーヌGTとのドライブを楽しむ。

富士スピードウェイ西ゲート前を通過したので、お約束ではないが写真に収める。富士山、富士スピードウェイと、“富士”づくし。
 実は、編集TはGWを利用して、3泊4日「ルノー・メガーヌGT 2000kmの旅」を実施した。その時に感じたことをMotorFan.jpでご披露させていただきたいと考えているのだが、諸般の事情でなかなか着手することができず(単に体たらくなだけだが……)。

 なので、時期は前後するが、まずは5月末の「ルノー・メガーヌGT」のLong term testのレポートをお届けしたい。

 とはいえ、レポートなんて大上段に構えてはみたものの、特にレポートということもでなく……。なんてことはない。富士山があまりにもキレイで、ただ単に、読者のみなさんと写真を共有したいという、超個人的な欲求を満たすためといった方が正確。

 とっても個人ブログ的な内容で恐縮だが、MotorFan.jpにアップして“スタコラサッサ”とおいとまするでござる。

 それにしても富士山ってキレイだよな〜☆

モーターファン別冊 インポートシリーズ「ルノー・メガーヌのすべて」

Hatchback & Sport Tourer
ふたつのボディタイプが同時に日本上陸!

官能性と快適性が高次元で融合
本気のフレンチGT

Mechanism:4CONTROLが生む走りの新境地
Technology:先進の運転支援システムを搭載
Design:パリが生んだ前衛芸術の色香

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