稀少47台！ ニュルで量産FF車最速記録をマークした「ルノー･メガーヌR.S.トロフィーR」の購入受付開始！ 標準モデルは税込689万円

• 2020/01/11

• MotorFan編集部

  

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1月10日、ルノー・ジャポンは、2019年4月5日にドイツのニュルブルクリンクサーキット北コースで量産FF車最速記録（ラップタイム7分40秒100）を樹立した、メガーヌのトップパフォーマンスモデル「メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR」の購入申し込み受付を開始した。日本市場への割り当ては47台だ！

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さらに軽量化を図った‘カーボン・ セラミックパック’は4台限定で税込949万円

　「メガーヌR.S.トロフィーR」は、メガーヌR.S.トロフィーをベースに、エンジンパワーに頼ることなく、サーキットのラップタイムを短縮することを目指し、徹底した軽量化とサスペンションを始めとするシャシー性能の向上、そして空力性能の大幅な向上を果たしたモデル。

　パワートレインは300psと400Nmを引き出す1.8L直列4気筒直噴ターボエンジンと6速MTの組み合わせ。カーボンコンポジットボンネットやカーボンリヤディフューザーといったアイテムを採用したほか、さらにリヤシシートを取り去るなどにより大幅な軽量化を実施。車重はベースのメガーヌR.S.トロフィー（MT車）より130kg軽い1320kgを実現している。

　専用にチューニングされたシャシーやトルセンLSDを搭載し、卓越したコーナリングパフォーマンスやハンドリングを実現。メガーヌのトップパフォーマンスモデルにふさわしい走りが楽しめる。

　このメガーヌR.S.トロフィーRは世界限定500台（日本市場割り当て47台）が発売されるのだが、さらに軽量化を図っているのが「メガーヌ R.S.トロフィーR ‘カーボン・ セラミックパック’」だ。

　このモデルでは、軽量なカーボンホイールや、強力な制動力を持つカーボン・セラミックフロントブレーキディスクといった、より高いレベルのドライビングスキルを持つエキスパートドライバーに向けた専用装備を搭載。全500台のうち30台限定で発売され、日本割り当てはわずか4台に限られる。

　販売方法は標準の「メガーヌR.S.トロフィーR」は申し込み受付順、「同‘カーボン・ セラミックパック’」は抽選となる。購入申し込みはルノー・ジャポン公式ウェブサイトにて。

●ルノー・ジャポン公式ウェブサイト「メガーヌR.S.トロフィーR」ページ

●【メガーヌR.S.トロフィーR専用装備】
※メガーヌ R.S. トロフィーから追加される専用装備
・カーボンコンポジットボンネット
・カーボンリヤディフューザー
・アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト
・メガーヌR.S.トロフィーR専用デカール
・ブラックシャークアンテナ
・サベルト製モノコックレーシングシート
・トロフィーR専用アルカンタラステアリング
・ラゲッジネット
・タイヤ用ネット
・トロフィーR専用シャシー
・オーリンズ製調整式ダンパー
・19インチ鍛造アロイホイール

●【メガーヌ R.S. トロフィーR ‘カーボン・セラミックパック’専用装備】
※メガーヌR.S.トロフィーRから追加される専用装備
・ブレンボ製カーボンセラミックブレーキディスク&ゴールドキャリパー（フロント）
・カーボンホイール
・ダイナミックエアインテーク