次期型日産フェアレディZは存在した！ S30回帰のスタイルで18か月以内に発表か!?

• 2020/05/29
• MotorFan編集部

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5月28日に日産が行ったオンライン会見は、ネット中継の画面越しからも重い空気が漂っているのがわかった。それもそのはず、日産は6712億円の最終赤字に陥ってしまったのだ。

生産能力削減やルノー・三菱とのアライアンス強化によって構造改革の実現を目指すが、ゴールまでの道のりは険しく、遠そうだ。しかし、暗いトンネルの先に明るい光が見えたような気がした。会見の最後を締めくくったイメージビデオに、サプライズが隠されていたのである。そう、次期型フェアレディZが（不鮮明ではあるが）姿を現したのだ！

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復活を期して、2021年末までに新型車12台を投入

日産が5月28日、オンライン会見で発表した2023年度までの4か年計画の中では、「今後18か月の間に少なくとも12の新型車を投入する」ことが謳われていた。これまでの日産は生産規模の拡大を追いかける一方で、新型車の投入で後手をとっていた。その遅れを一気に挽回する計画である。

6月中旬には、アメリカで小型SUVのローグを一新する。アメリカにおける日産の最量販車種であるだけに、新型ローグにかかる期待は小さくない。

そして、同じ6月には日本で新型キックスが日本でデビューする。キックス自体のデビューは2016年だが、日本に導入されるのは、先日タイで発表されたビッグマイナーチェンジモデル。日本仕様では、全車にe-POWERが搭載される。

7月には、クロスオーバーEVのアリアを発表する。2019年の東京モーターショーではコンセプトモデルが展示されていたが、その市販版だ。先進運転支援技術のプロパイロット2.0や最新のEVパワートレーンなど数々の最新技術が投入されて、新しい日産の顔としてブランドを牽引する役割も担う。また、投入時期はアナウンスされなかったが、インフィニティQX55も直近のラインナップに含まれていた。

イメージビデオの中に次期型Zの姿が!?

オンライン会見の最後には、イメージビデオが流された。冒頭、「NISSAN NEXT」というタイトルが表示された後、今後18か月の間に投入される新型車と思われるシルエットが、車名のアルファベット順に映し出された。

「ARIYA（アリア）」
「ARMADA（アルマダ）」
「FRONTIER（フロンティア）」
「KICKS（キックス）」
「MURANO（ムラーノ）」
「NAVARA（ナバラ）」
「NOTE（ノート）」
「PATHFINDER（パスファインダー）」
「QASHQAI（キャシュカイ）」
「ROGUE（ローグ）」
「TERRA（テラ）」

...そして、「Z」！

不鮮明ではあるが、横からのスタイルはまさに初代フェアレディZ（S30型）をほうふつとさせるもの。1999年に発表された「Zコンセプト」もS30型を現代に蘇らせたようなデザインで好評だったが、それと似たシルエットにも見える。

オールドファンをくすぐる原点回帰のスタイリング

もう少し、映像を見てみよう。

ルーフはなだらかにリヤエンドに向かって下降する。上部にはメタル調のガーニッシュがあしらわれており、なだらかなルーフの形状を強調しているようだ。

ロングノーズを印象づけるボンネットだが、中央部にパワーバルジが設けられているように見える。これもS30のオマージュだろうか。
そのほか、デイタイムランプの光り方やチンスポイラーのように前側に突き出したバンパー下部の形状もユニークだ。

イメージビデオの最後は、「Z」のエンブレムで締めくくられた。S30型の時代のデザインにそっくりではないか。次期型フェアレディZがS30型をモチーフにしているのは、「Z」のエンブレムからもうかがえる。

これからも日産はスポーツカーをあきらめない！

これらの映像はCGで、リヤデザインやディテールはわからないが、多くのZファンを納得させるデザインになっているのではないだろうか。

期待は高まるが、今回のオンライン会見で日産が投入を明言した新型車は前述の「ローグ」「キックス」「アリア」「インフィニティQX55」だけで、それ以外はイメージビデオ内でシルエットと車名が流されただけ。その存在が明言されたわけではない。

しかし、ここまで見せておいて「あれは市販車とは関係ない単なるイメージ映像でした」で終わらせるとは考えられない。

思えば、カルロス・ゴーン氏が1999年に日産のCOOに就任し、再生請負人として行った仕事の一つに、フェアレディZの存続があった。毀誉褒貶が相半ばするゴーン氏だが、Z33型の開発を再開させ、2002年の発売までこぎつけたことは、クルマ好きからすれば、氏の大きな功績と言えるのではないだろうか。

皮肉なことに、日産は近年、そのゴーン氏の逮捕によってブランドイメージに大きな傷がついた。次期型フェアレディZは、新生日産を象徴するイメージリーダーにも格好の存在となるのではないだろうか。日産ファン、そしてスポーツカーファンは、その一刻も早い登場を願うばかりである。

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