今後18カ月で12モデルを投入する日産。12モデルとは？ アリア、キックス登場、フェアレディZがモデルチェンジ、ではGT-Rは？

• 2020/05/31
• 2020/06/01
• MotorFan編集部 鈴木慎一

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日産自動車は「2019年度決算／事業構造改革計画」（NISSAN NEXT）を発表した。そのなかで、業績回復ためのさまざまな方策について言及された。ここでは、ニューモデルについて考えてみよう。

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　もっとも注目すべきは、「今後18カ月の間に12の新型車を投入する」と発表したことだ。

◎まずは、6月中旬に北米で「ローグ」をモデルチェンジする。
◎続いて日本でキックスをデビューさせる。
◎7月にはEVのクロスオーバーであるアリアをデビューさせる。アリアは、日本・欧州・北米・中国で発売するグローバルモデルとなる。
　これで、ローグ、キックス、アリアの3モデルだ。あと9モデルはなにか？

　発表会の冒頭で流れた動画では、AtoZとして、12台のシルエットが流れた。そして、エンディングでは、車名がフラッシュのごとく数秒間流された。
ARIA（アリア）
ARMADA（アルマーダ：北米向け、フルサイズSUV）
FRONTIER（フロンティア：北米向け、ミッドサイズピックアップトラック）
KICKS（キックス）
NAVARA（ナヴァーラ：新興国向け主体、タイ生産のミッドサイズピックアップトラック）
NOTE（ノート）
PATHFINDER（パスファインダー：北米向け、フロンティアベースのミッドサイズSUV）
QASHQAI（キャシュカイ：主に欧州向け、コンパクトSUV）
ROGUE（ローグ：北米向け、ミッドサイズSUV）
TERRA（テラ：新興国向け、ナバラベースのミッドサイズSUV）
X-TRAIL（エクストレイル：北米ローグ兄弟車）
Z
　の12モデルである。
　ところがこの動画の冒頭部ではAから

　となっている。X-TRAILの代わりに入っているのは「M」だ。日産でMといえば、「MURANO（ムラーノ）」ということになる。あるいは、MARCH（マーチ）だ。どちらも現行モデルがデビューして久しい。シルエットを見る限り、サイズはコンパクトだ（下のノートより小さい）。まったく何の情報もないが、M=MARCHかもしれない。その場合は、アライアンスを組むルノーのベストセラーコンパクト、クリオ（日本名ルーテシア）の日産版となるわけだが、比べてみるとシルエットはだいぶ違う。果たして……。

（6.1追記）
　この「M」は、ムラーノでもマーチでもなく、どうやら「Magnite（マグナイト）」が正解のようだ。インド市場に投入されるコンパクトSUVで、CMF-AプラットフォームベースのルノーTriberの兄弟車（シスタービークル）ということらしい。1.0ℓ直3ガソリンエンジンを搭載するモデルで、全長3990mm ホイールベース2636mm（Triber）ほどの小さなSUVである。

　北米では
「今年は新型ローグを皮切りに、いよいよ新車攻勢が始まります。新型パスファインダー、新型QX60、新型フロンティアをはじめ、SUVとピックアップトラックについても、商品力を強化していきます」という。また「当社は今後18か月の間に少なくとも12の新型車を投入する予定です。そのなかには、プレミアムブランドのインフィニティモデルも含まれています」
　ということだから、Qは、QASHQAI（キャシュカイ）ではなく、インフィニティ「QX60後継モデル」ということだろう。プレゼンテーションのスライドには「QX55」と書かれていた。