【お詫びと訂正】MFi166：P016の誤記について

• 2020/08/10
• Motor Fan illustrated編集部

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7月15日に発売した『モーターファン・イラストレーテッド』166号において、誤記がございました。

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　MFi166号『ニューカー 二番搾り』において、誤記がございました。該当箇所はP016、本文3段目7行目です。

P016：3段目
「パワーアシストはショーワ製ダブルピニオン式EPS、切り始めのアシスト量を減らしており、逆にセンター付近のラックのギヤピッチを変えてスローにしている。（以下、省略」

　ホンダ・アコードのダブルピニオン式EPSはショーワ製ではありませんでした。なお、同車のEPSサプライヤーについて、本田技研工業は公表していません。

　なお、2段目13行からの「挙動に突っ張ったような不自然さがないのは若干ノーズがダイブしたときにピストンスピードの遅い領域でもダンパーがしっかり減衰力を出しているからかもしれない」として記載のダンパーについては、ショーワ製のアクティブダンパー「IECAS」が採用されています。
　
　読者ならびに関係者の皆さまにご迷惑をおかけしましたこと、お詫びいたします。

2020/8/5　モーターファン・イラストレーテッド編集部