BMW320d vs BMW320i BMW320d（F30最終型）の燃費は？ガソリン320iより1年で5万7000円も燃料費が安い!?

• 2019/01/12

• MotorFan編集部 鈴木慎一

  

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ガソリンとディーゼル、どちらを選ぶか？ 気持ちのよい回転フィールか、トルキーな走りかで悩むところだ。ここでは、同じF30型320i（前期型）のガソリンエンジンとF30型320d（最終型）を実際に乗って比べてみる。

TEXT◎鈴木慎一（SUZUKI Shin-ichi／MotorFan）

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　F30型BMW3シリーズの前期型320iSE（エンジンは、N20型2.0ℓ直４ガソリンターボ）から同じF30型BMW320d（最終型・エンジンはB47型2.0ℓ直４ディーゼルターボ）に乗り換えた筆者。まだ865kmしか走行していないが、２回目の給油をした時点での燃費についてレポートしよう。

　なぜ、BMW320iから320dという「３→３」「i→d」の乗り換えをしたかについては、こちらを。

　320dを購入して2週間。ここまでの走行パターンは、平均速度が26.2km/hだからこれまでよりやや市街地走行が多かった（320iの生涯平均速度が30.2km/hだったから）。
　まだ900kmほどしか走っていないから、燃費のデータとしては正確度に欠くが、最初の給油（正確には2回目。購入して、最初に満タン給油したから）を終えたところでの燃費レポートをお届けしよう。

　BMW320dのオンボードコンピュータによれば、14.5km/ℓだったが、満タン法（同じ給油所の同じ給油リグを使った）では、

走行距離：699.5km
給油量：46.2ℓ
燃費：15.14km/ℓ