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作動速度は160km/hオーバー!? 東北道120km/h制限区間（3/1～）の自動速度取締機、新Ｌ型オービスって！？【交通取締情報】
- 2019/01/31
- 「東新宿交通取締情報局」
新東名高速に続いて、東北道でも110km/h制限区間の最高速度が、3/1から120km/hに引き上げられることが決定！ この区間に設置されているオービスは、区間距離が約30kmと新東名（約50km/h）に比べて短いということもあり、上りに2機のみ。が、484.5KP（キロポスト）に設置されている新Ｌ型はなかなか侮れない存在だ！
新Ｌ型オービスは、追い越し車線も走行車線も同時にロックオン！
☆120km/h制限区間内設置オービスリスト
上り（東京方面）
・502.9KP（レーダー式）盛岡南IC先
・484.5KP（新型ループコイル式）矢巾PAIC先
レーダー式に関しては、耐用年数を遙かに超え、全国で次々と撤去されている旧世代のオービスということで、「もしかしたらダミー？」という噂がまことしやかに囁かれているし、レーダー探知機も効くのでそれほどの脅威はない。が、その先、484.5KPの新L型オービスは、一見、旧型のループコイル式のふりをしているが、中身は全くの別物。デジタルカメラ＋大容量の記録メディア、さらに、2車線対応と、旧型の欠点がすべて払拭されている。無線によりデータが中央装置に送られるため、従来のような、撮影→通知のタイムラグが短縮されている。つまり、LHシステムのコンパクト型、と言っていいだろう。
もちろん、最近のレーダー探知機やオービスアプリ等を装備しているなら、GPSからの位置情報により、警告を行ってくれるから問題は無いが、未対応のドライバーはくれぐれもご用心！ まっ、 従来どおりの運用なら、作動速度は160km/h＋αとなり、よっぽどの猛者でなければ光らせる方が大変、かも。どちらかというと取り締まり強化でうようよ出てきそうなパトカーへの気配りを忘れずに！
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