モンキー＆ゴリラ

モンキーでは王道の12インチ化でZ750D1をオマージュ！ これ、なんと奥様のために作った車両なんです！【写真・3枚目】

外装はGクラフト製Z2スタイルで統一。カラーリングはZ750D1仕様とし、タンクエンブレムにはモンキー50thアニバーサリー仕様を組み合わせる。
トップブリッジはGクラフト製を採用し、フロントフォークに合わせたキタコ製アップハンドルを装着。快適なライディングポジションづくりにもこだわっている。
フロントブレーキはブレンボ製4ポットキャリパーでディスク化。テレスコピックフォークと組み合わせ、見た目だけでなく制動性能もしっかり強化されている。
カワサキZスタイルを再現するうえで悩みどころとなるテールランプは、Z900RS用を採用。自然な仕上がりでリヤビューをまとめている。
SP武川製4Vスカット仕様の124ccエンジンを搭載。フロントフォークを前方へ移設したことで、オイルクーラーやアンダーカウルも余裕を持ってレイアウトできた。
大型バイクに乗る奥様のために製作された1台。見た目は迫力満点ながら、扱いやすさを重視したセッティングが施されている。
SP武川製4Vスカット仕様125ccエンジンにオイルクーラーを追加。アンダーカウルとの組み合わせでレーシーな雰囲気を演出する。
タンクはZ750D1カラーを再現しながら、モンキー50thアニバーサリーの純正エンブレムを装着。遊び心も忘れない仕上げだ。
20cmロングのGクラフト製スイングアームを採用。ブラック仕上げのKERKERマフラーがZらしい重厚感を引き立てる。
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