新宿中央公園・水の広場ではZEVの展示が開催されていた（20日も開催）。そのなかで目を惹いたのはカワサキのブースだ。
まずは2024年の市販化を目指すハイブリッドモーターサイクルのプロトタイプだ。自社開発のストロングハイブリッド型エンジンを搭載し、燃費の良さと高い走行性能を両立しているという。モーター走行またはモーターとエンジン併用走行の切り替えが可能。
その隣には、水素エンジンが展示されていた。これは、カワサキモーターサイクルのトップエンドモデルであるNinja H2のスーパーチャージドエンジンをベースに直噴化し、圧縮気体水素を燃料とする研究用エンジンである。
その前には3輪の自転車……のような乗り物が。これがカワサキモータースが開発する電動３輪Vehicle「noslisu（ノスリス）だ。川崎重工の社内公募制度「ビジネスアイディアチャレンジ」から生まれた電動３輪ビークル。日本では2023年春の発売を目指している。
ちなみに、クラウドファンディングで発売した際の価格は
電動アシストタイプ（NB-01）が27万円
フル電動タイプ（NA-01）が32万円だった。
フル電動タイプは、EV扱いになるので、普通免許（AT限定可）が必要だ。航続可能距離は電動アシストタイプ50km、フル電動タイプで65kmとしている。
運転には普通自動車免許が必要だが、車検は不要、ヘルメットの装着も不要である。なんとも気になるモビリティだ。