「望まれたGT」フェラーリ「2＋2」ストーリー（1960-1967）【フェラーリ名鑑：11】 | 2枚目の写真（全6枚）

写真は1960年のパリ・サロンでデビューした250 GT 2＋2。本項メインカットの写真は63年にマイナーチェンジを施したシリーズ3で、ドライビングランプが移設されテールライトのデザインも変更された。

1964年式の330 GT 2＋2。250 GT 2＋2の後継モデルとしてリリースされた。排気量は4.0リッターに拡大されている。

330 GT 2＋2は当初4速MTを搭載していたが、デビュー翌年にはこれを5速化。正式名は330 GT 2＋2 インテリムと呼称する。

4.4リッターV12をフロントに搭載し、最高出力320hpを発生した365 GT 2＋2。ピニンファリーナによるデザインも大幅にブラッシュアップされた。

フェラーリの2＋2レイアウトモデル、250 GT 2＋2。デビューは1960年で、写真は最終型のシリーズ3。

250 GT 2＋2は前席後部に2人掛け可能なシートを備え、グランドツーリングを強く意識したモデル。当時フェラーリの主要マーケットだったアメリカを中心に人気を博す。